Connect with us

Kota Banjarbaru

Kesan Megah dari Awal Masuk Bandara hingga Keluar Menuju Lorong Garbarata

Menengok Megahnya Calon Terminal Baru Bandara Syamsudin Noor (1)

Bagikan berita ini!
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Diterbitkan

pada

Kemegahan terlihat di Bandara Syamsudin Noor sejak mulai pintu masuk Foto: Fikri

BANJARBARU, Mimpi warga Kalimantan Selatan (Kalsel) memiliki bandara indah dan megah akan menjadi kenyataan. Jika tidak ada aral melintang, terminal baru Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin di Banjarbaru secara resmi beroperasi pada Selasa (10/12) mendatang. Tentunya, ini kabar gembira bagi pengguna jasa penerbangan yang hilir mudik melalui bandara di bawah pengelolaan PT Angkasa Pura I ini.

Pada Selasa (3/12) sore, Kanalkalimantan.com berkesempatan menengok megahnya bangunan terminal baru bandara yang pengoperasiannya tinggal menghitung hari ini. Kesan megah pertama kali didapat, saat pertama kali tiba di drop off terminal keberangkatan yang berada di sisi timur bandara. Bahkan, signage petunjuk bagi penumpang telah disiapkan di langit-langit drop off penumpang, yang memberikan petunjuk ke arah ruang check in.

Memasuki ruang check in, kesan megah lagi-lagi didapat. Apalagi, ruang check in tergolong luas, dengan didukung sedikitnya 42 unit counter check in. Dari pantauan, beberapa pekerja tampak melakukan pengerjaan finishing ruang check in ini.

Kemudian, kami bergerak menuju lorong yang berada di sisi kanan ruang check in. Lorong ini, menghubungkan antara ruang check in dengan ruang pemeriksaan atau security check point (SCP).

Di sisi kanan lorong menuju SCP, penumpang akan disuguhi panorama taman. Sedikitnya dua unit SCP disiapkan untuk pemeriksaan penumpang maupun bagasi bawaan. Setelah melewati ruang SCP, kami berbelok ke kanan untuk memasuki ruang tunggu yang berada di lantai dua. Untuk mengaksesnya, terdapat tangga, ekskalator dan lift.

Namun, kami menggunakan tangga lantaran ekskalator belum beroperasi. Saat memasuki lantai dua, memang terdapat beberapa space kosong di lorong menuju ruang tunggu. Informasi yang kami dapat, nantinya akan diisi dengan beberapa tenant dan bahkan akan ada ornamen khas Kalimantan Selatan, yang akan menghiasi lorong.

Memasuki ruang tunggu, terdapat sedikitnya 10 gate yang lengkap dengan kursinya. Pantauan Kanalkalimantan.com, beberapa pekerja masih melakukan pengerjaan finishing, kendati ruang tunggu telah siap digunakan. Nantinya, saat panggilan keberangkatan atau boarding call, penumpang akan keluar menuju aviobridge atau garbarata melalui lorong. Antara ruang tunggu dan lorong sendiri, diberi pemisah berupa sekat kaca.

Ruang tunggu sebagian besar didominasi oleh kaca, sehingga penumpang disuguhi panorama lalu lalang pesawat udara baik yang berangkat maupun tiba di Bandara Syamsudin Noor. Garbarata sendiri, saat ini baru tiga unit yang tersedia, dari 5 unit yang direncanakan.

Kemudian, kami menuruni tangga, yang nantinya akan digunakan bagi penumpang yang baru tiba di Bandara Syamsudin Noor. Tangga ini, menghubungkan antara lantai dua dengan lantai satu untuk menuju ruang kedatangan atau ruang transit. Jika penumpang ingin menuju ruang kedatangan, maka harus berbelok ke kiri, sedangkan untuk pindah pesawat atau transit, penumpang harus berbelok ke kanan.

Akses menuju ruang kedatangan pun tidak sulit, penumpang cukup berjalan lurus saja, sampai ada signage yang menunjukkan ruang pengambilan bagasi. Di sini, terdapat 2 unit baggage conveyor yang tersedia, di tambah satu unit conveyor di sisi kedatangan internasional. Selain itu, di ruang kedatangan juga akan diisi oleh sejumlah tenant.

Keluar dari ruang Terminal Kedatangan, terdapat lorong yang cukup panjang, di mana pada satu sisi juga nantinya akan diisi oleh tenant. Pantauan Kanalkalimantan.com, terdapat satu tenant yang diisi oleh satu ritel ternama. Nah, saat keluar menuju drop off, sama seperti di drop off Terminal Keberangkatan, kesan megah juga didapat di drop off Terminal Kedatangan.(fikri)

Reporter : Fikri
Editor : Chell

 

Bagikan berita ini!
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
-->